• India 2.0 (día 113)

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    La historia vuelve a comenzar. A las 11:45 cogeré un avión en el aeropuerto de El Prat (Barcelona) rumbo a la lejana Nueva Delhi. El viaje no va a ser ni mucho menos directo. Sobre la una y media del mediodía llegaré a Roma en donde haré una breve visita al Coliseo, al Vaticano y a la Fontana de Trevi.

    Casi a medianoche tomaré otro avión hacia la capital de Rusia, Moscú. En donde pasaré 15 horas visitando la grandilocuente Plaza Roja, el Kremlin y la Catedral de San Basilio. Finalmente, la madrugada del jueves cogeré el último avión que me llevará definitivamente hasta la India.

    Ojala que en esta segunda aventura en aquel remoto país, pueda seguir manteniendo el interés de todos aquellos lectores que entráis con frecuencia en esta página y que hacéis que el blog tenga un significado muy especial para mí.

    InDieQuito

    Imagen: gps-sonoro

  • Stop & go

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    El viaje no ha terminado. El próximo 29 de enero pondré de nuevo rumbo a Nueva Delhi y en este blog continuaré contándoos las curiosidades de la India, sus destinos turísticos y su cultura.

    Este mes en España es, como reza el título, un stop & go en el que disfrutaré de mi familia y amigos, de las montañas de Aragón, de la comida española y de poder lavarme los dientes sin tener que usar agua mineral para enjuagarme la boca.
    Ya adelanto que después de las dos escalas en el viaje de regreso a España (Dubai y Londres), en el próximo viaje a Delhi habrá otras dos interesantes paradas (Roma y Moscú).

    Sin embargo el blog no va a estar todo el mes parado. Antes de que llegue el final de mes dedicaré dos artículos a los dos monstruos de la ingeniera que fueron protagonistas en mi viaje de regreso: el Airbus 380 y el Burj Khalifa.

    InDieQuito

  • ¡Sorpresa de fin de año!

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    Mi plan se cumplió a la perfección y mi familia no se había enterado absolutamente de nada sobre mi regreso a casa por fin de año. Había estado mensajeándome con mi hermana pequeña desde el aeropuerto de Dubai, desde una cafetería de Londres y desde el tren Zaragoza- Caspe, cada vez más cerca de casa y sin que ella pudiera ser consciente de tal hecho.

    A las 21:30 de la noche, mi tío, cómplice de la sorpresa, timbró en mi casa e instó a bajar a mi padre. Yo estaba escondido en el garaje y cuando me dejé ver, mi padre se quedó más blanco que el papel… Con aparente tranquilidad me dio un abrazo de oso, de esos que parece que te van a dejar paralítico. Estoy seguro de que apretó con tanta fuerza para comprobar que efectivamente estaba allí de cuerpo presente y que no se trataba tan solo una aparición. A continuación tenía que entrar en casa en plena cena; alrededor de la mesa del salón, estaban mis hermanas, mis abuelos y de María José, una mujer a la que quiero como a una madre.

    Piqué  en la puerta y María José fue la que abrió. Estuvo casi dos segundos sin reaccionar, mirándome a los ojos pero sin ninguna expresión en la cara. Acto seguido empezó a gritar como una descosida y entonces mi hermanas se asomaron al pasillo para ver qué es lo que sucedía…mi hermana pequeña empezó a llorar sin que nada lo remediase… Todos nos fundimos en un abrazo que jamás olvidaré.

    Nadie se esperaba tal sorpresa para Nochevieja y fue rematadamente bonito poder regalar tal momento de alegría. Tras casi tres días viajando fue la recompensa perfecta. Previamente, había visitado a mis tías y mi abuela maternas para darles también la sorpresa.

    Mañana os explicaré el porqué de haber regresado antes de tiempo, pero que nadie se alarme porque  las aventuras continuarán en Historias de DieQuito.

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  • El invierno de Delhi (día 108)

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    Por lo visto, todo el mundo con el que hablo cree que en la capital de la India siempre hace un calor insoportable. Muchos me dicen que en España se están congelando, que si envidian la temperatura veraniega que hay en Delhi… Sin embargo Delhi tiene invierno y aunque hay que reconocer que no es tan crudo como en España, se hace notar.

    La niebla es densa por las mañanas y hay veces que se queda enquistada en la ciudad durante días, como si de un alma invasora se tratase. La temperatura no es extremadamente baja pero cuando viajas en autoricksaw a menudo, cualquier temperatura inferior a 10 grados es insoportable.

    También debo añadir que las casas en Delhi están diseñadas para que expulsen el calor, porque en verano sino no se puede aguantar, y cuando es invierno, esa característica hace que haga más frío dentro de casa que en las calles.

    Por tanto, de clima tropical nada, eso se lo dejamos a el sur de la India. Kerala, las Islas Andaman o Pondycherry tienen unas envidiables temperaturas veraniegas incluso en navidades.

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    Imagen: tribuneindia

  • Nochebuena… (día 106)

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    La Nochebuena es para pasarla en familia. Toda mi vida, desde que nací hace 25 años, he pasado esa magnífica noche con los míos. Incluso cuando aún no tenía uso de razón, e incluso aquella de 1986 en la que todavía estaba en el vientre de mi madre, sé que ellos estaban allí, alrededor de la mesa, compartiendo anécdotas y risas. Porque yo no sé lo que pasa en otras familias, pero en la mía, los malos rollos no son para nada habituales, así que esta reunión es una gozada y ya cuento las horas para que llegue la próxima.

    Dicho esto, os podéis imaginar que para mí fue un poco duro pasarla con los compañeros de trabajo. Gente a la que aprecio un montón, gente majísima, pero que con toda seguridad, también deseaban estar en otro sitio, a miles de kilómetros, con los suyos.

    Hubo un momento en medio del aperitivo previo en el cual me sentí sumamente extraño… Supongo que a esto uno también se debe de ir acostumbrando. Era la primera Nochebuena fuera de casa…

    A pesar de todo esto, agradezco un montón a los empleados de la Embajada su invitación y su compañía, que fue muy grata en todos los sentidos.

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  • Visado denegado (día 101)

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    Rechazados. Nos hemos quedado sin visa para Pakistán y con una cara de bobos hasta el suelo. Encima, nos han tratado fatal porque no ha habido ni entrevista. Nos han tenido más de 1 hora esperando en la acera, fuera del recinto de la Embajada para al final lanzarnos los pasaportes a través de una ventanilla y encima con una sonrisa en la cara.

    El proyecto Pakistán se ha caído antes de empezar, así que todos los viajes hasta la sede diplomática pakistaní han sido una completa pérdida de tiempo. Espero que algún día tenga la oportunidad de entrar en Pakistán, aunque no con Lahore como destino, sino para hacer un trekking por el inhóspito Karakorum. De ilusiones se vive o eso es al menos lo que dicen.

    Nos tendremos que conformar con Amritsar y su templo dorado, el cambio de guardia en la frontera con Pakistán y con la futurista ciudad de Chandighar, que no es poco.

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  • (día 100)

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    Cien días han pasado desde que entré en el continente asiático, y aunque dije que no iba a escribir nada especial he cambiado de opinión porque la ocasión lo merece.

    Son vísperas de navidades y llevo un centenar de días comiendo picante, escuchando músicas orientales y sin entender ni media palabra de las conversaciones del metro.

    Echo de menos a mucha gente: a mi familia, a mis amigos, incluso a conocidos, pero también estoy disfrutando de un país como India al máximo nivel. ¡Y lo que no es India! ya que tras las vacaciones en Nepal y Tailandia, quizás el próximo destino sea Pakistán…todo depende de si me dan el visado mañana.

    Mañana a las 9 y media, hora española, saldremos de dudas. Cruzad los dedos.

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    Imagen: blog-josefa

  • Solicitando la visa (día 99)

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    Esta mañana antes de ir a trabajar, un compañero y yo hemos ido a la desangelada embajada de la República islámica de Pakistán para solicitar nuestro visado de entrada a ese país. Lo sé, estamos locos de remate; sin embargo hay alguna extraña razón que nos incita a visitar ese extraño destino.

    Personalmente, quiero ver algo que no esté en absoluto “turistizado”, uno de esos reductos que sobreviven todavía a la imparable globalización que está extendiendo la cultura occidental por todo el mundo.

    A primera hora hemos entregado nuestros formularios, pasaportes y certificados de residencia en India, pero resulta que había que rellenar otro formulario con el sello de un notario. Los “notarios” (véase en la imagen 1) se distribuyen alrededor de la acera de la embajada en sus modestos puestos callejeros y armados con su máquina de escribir te compulsan todos aquellos papeles que necesitas.

    Después de esta gestión hemos vuelto a la ventanilla y nos han tenido fuera esperando más de media hora (imagen 2), discutiendo acerca de váyase usted a saber qué. Al final nos han hecho pasar a través de un portón sobre el que se arremolinaba la turba, creo yo que como deferencia por el hecho de trabajar en otra institución diplomática.

    Dentro nos han comunicado que la cónsul nos quería entrevistar ese mismo momento para preguntarnos acerca de los motivos que nos llevan a Pakistán; ha sido imposible porque se había hecho tarde y debíamos ir al trabajo, así que nos ha citado para el próximo jueves. Seguramente tan solo se querrá asegurar de que nos somos espías ni nada por el estilo. Sin duda, se tratará de un trámite divertido.

    De regreso a la Embajada de España hemos sufrido un reventón en la rueda del Ambassador. Ha sido un disgusto sin apenas consecuencias porque además mi amigo tenía los neumáticos pendientes de cambiar, sin embargo eso nos ha retrasado todavía más. Esperemos que al menos haya suerte y que consigamos nuestra visa para ese desconocido país.

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  • El Ambassador (día 94)

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    El Ambassador es, después de auto ricksaw, el vehículo más común en Delhi. Se ven mínimo 2 o 3 en cada semáforo. Os iba a hacer una comparación para que os hicieseis una idea pero no se me ocurre otro automóvil tan común en ninguna ciudad de Europa. Quizás y sin exagerar, me arriesgo a decir que ves un Ambassador en Delhi con la misma frecuencia que un taxi en general en Zaragoza.

    ¿Por qué hay tantos?  Porque durante años fue el único coche fabricado en la India y también el vehículo oficial de muchas instituciones (gobierno, cuerpo diplomático etc). Algunos todavía se usan para ese fin; por ejemplo, el ejército sigue haciendo uso de ellos en su versión de color negro. Según me comentan, en Calcuta la proporción entre Ambassador y otros coches es todavía más desequilibrada porque todos los taxis son Ambassador (imagen 2).

    El Hindustan Ambassador es un plagio descarado en el automóvil británico Morris Oxford de mediados de los 50 y eso es una gran ironía porque tiene bemoles que la India se decanté por los diseños británicos tras haber sufrido décadas de ocupación.

    De cualquier modo, ya es un pedacito de historia de la India sobre ruedas, un clásico y el coche insignia de este país, y tiene ese aire vintage que lo hace tan especial…Cada día voy a la embajada en uno de ellos, gracias a la cortesía de un compañero de trabajo y la verdad es que es un coche muy bonito, aunque mejor no hablamos sobre sus deficiencias mecánicas.

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    Imágenes: flashpackatforty

  • Smog, el cáncer de Delhi (día 93)

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    Se podría decir que cada mañana Nueva Delhi amanece en medio de una gran nube  de densa niebla, sin embargo no se trata de inocente bruma invernal, sino de una gran bola de smog cargada de partículas contaminantes. De hecho, la palabra smog se originó en Londres y surge de la unión de las palabras anglosajonas smoke (humo) y fog (niebla).

    Ayer llovió por primera vez en muchas semanas y esta mañana se ha podido ver el cielo azul por primera vez en mucho tiempo. La lluvia arrastró con sus gotas toda la polución como si fuese un potente desinfectante. Sin duda nuestros pulmones lo agradecen en la jornada de hoy.

    Como yo voy a estar un periodo de tiempo tan efímero nunca me he decidido a llevar la mascarilla en plan Michael Jackson, pero si mi estancia se hubiese alargado en el tiempo, tened por seguro que acabaría usándola.

    Nueva Delhi es una de las 4 ciudades más contaminadas del mundo, el resto del poker lo completan Pekín (capital de China), El Cairo (capital de Egipto) y Lima (capital de Perú). El problema es que no se están tomando medidas como por ejemplo el pico y placa que sí está vigente en Quito y que expliqué en este artículo (https://www.historiasdediequito.es/?p=138). De todas formas, es un problema con difícil solución.

    InDieQuito

    Imágenes: firstopost, ibnlive