• Se aplaza la cuenta atrás… (día 1 bis)

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    Las partidas de tornillos de Aerotyne International , diseñadas específicamente para Boeing, eran estructuralmente perfectas: acero al carbono o titanio sin impurezas y fabricadas con la última tecnología existente en aleaciones. El tornillo 76, del panel 56b, que unía una de las ventanas de la cabina con el fuselaje superior, sufría desde el origen una pequeña fisura no detectada en los escáneres. Esa fisura fue creciendo poco a poco, con cada despegue, aterrizaje y turbulencia, hasta que el 4 de septiembre de 2015, 3 años después de su colocación, quebró y hubo una leve despresurización de la cabina. Era una avería pequeña, pero influía en la seguridad básica de la aeronave. Había que reparar el avión.

    Con este texto de ficción, ya que no tengo ni idea de qué avería sufría nuestro avión, ha comenzado un día horroroso en el aeropuerto de El Prat. A la hora de facturar nos han comunicado que nuestro avión se había retrasado por motivos técnicos hasta las 5 de la tarde. El reloj marcaba las 8:54 de la mañana, así que hemos recibido la noticia como un jarro de agua fría matutino.

    Dentro de lo que cabe, la Terminal 1 del aeropuerto de Barcelona tiene un shopping área digno de Dubai, así que tampoco era algo dramático. Sin embargo, esta demora nos hacía perder el enlace con Quito y así no vamos a poder llegar a Ecuador hasta mañana por la noche, en el mismo vuelo Atlanta-Quito que teníamos previsto coger hoy, pero con otra fecha.

    Ahora sí que nos trastoca los planes pues perdemos un día de aclimatación a la altura. Delta Airlines nos ha pagado un desayuno en el Jamaica y una comida en el Mussol, en donde los camareros nos han tratado excepcionalmente bien regalándonos una ensalada, una sandía y un helado de chocolate. Sitio muy recomendable.

    Esta noche dormiremos en Atlanta, en un hotel a pensión completa, y es probable que salgamos un rato a disfrutar de la noche americana.

    Mañana visitaremos la ciudad olímpica desde primera hora, y por la tarde, por fin, pondremos rumbo a nuestro destino.

    La mejor parte viene ahora y es que por este retraso inesperado nos corresponde una indemnización de alrededor de 600 euros. Al final, va a merecer la pena este día de trekking por El Prat.

    Ahora sí, tras este retraso en el lanzamiento del cohete, comienza la cuenta atrás.

    DieQuito

    faldon_diego

  • Rumbo a Quito. Esto empieza! (día 1)

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    Estoy desayunando en Maella, cogiendo fuerzas para el largo viaje que tengo por delante… vía Barcelona en coche, vía Atlanta en avión y finalmente vía Quito. Unas 3 horas de coche, 2 horas en el aeropuerto de El Prat, 11 de avión a EEUU, 2 horas de escala en Atlanta, y finalmente, 5 de avión a el destino final. Cortesía de Delta FullSizeRender (3)Airlines y de sus menús glutenfree, que lo harán todo más sencillo. Ayer ya cogí el autobús en Zaragoza para venir hasta mi pueblo a despedirme de mi familia (imagen 1) y en media hora he quedado con Alberto en Bujaraloz para ir en coche hasta la pista de despegue.

    Ayer terminé por fin con el entrenamiento específico, que me ha llevado a entrenar 72 días de los últimos 115. Correr, bicicleta y montaña, mucha montaña pirenaica, que si bien no ha servido para aclimatar a la altura, ha endurecido las piernas y satisfecho el alma. El Robiñera, el Bachimala, el Posets, el Midi d´Ossau y por qué no, también el Moncayo, ese comodín que siempre espera paciente tu visita cuando hace mal clima por el norte de Aragón. Estas montañas han colaborado en la preparación y volveré para agradecérselo.

    1492 fechas han pasado desde aquel 5 de agosto de 2011 en el que monté en el avión tras despedirme de mis amigos ecuatorianos y de la Agrupación Excursionista Nuevos Horizontes. Una fecha que nos recuerda el año en el que nos encontramos con nuestros amigos americanos.

    Hoy comienza Chimborazo 2015.

    DieQuito

    faldon_diego

  • Entrevista en Radio Ebro

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    Hoy he tenido la última entrevista y es que ahora sí que ya solo quedan unas horas para partir hacia Ecuador. Mañana da comienzo mi viaje primero con un viaje a Maella, para despedirme de mi familia y mis amigos y esa misma madrugada con un viaje a Barcelona para montar en el avión rumbo a Quito vía Atlanta. 15 horas enlatados para encontrarnos cara a cara con los Andes.

    En esta entrevista Mayte Salvador (en la imagen) ha ahondado más en las motivaciones que nos llevan a hacer estas aventuras y retos, lo cual es una parte importante a la hora de montar estos tinglados.

    A partir del minuto 28 podréis escuchar mi entrevista en el siguiente link.

    DieQuito

    Imagen: maytesalvador.com

    faldon_diego

  • Los patrocinadores de Chimborazo 2015

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    Hay que agradecer la aventura de Chimborazo 2015 a varias empresas aragonesas que me han dado su apoyo. Me sentiré orgulloso de portar sus logotipos hasta lo más alto de Ecuador dentro de un par de semanas. Gracias por creer en mí.

    • Eboca: es una empresa muy conocida en Aragón. Hace unos meses pusieron las vacas más grandes de Europa en Puerto Venecia. Su café no parece de máquina de vending, parece de cafetería italiana. Con su cafeina, ponen las pilas a miles de personas cada día. Espero que su pasión y empeño me ayuden a llegar a la cumbre. WEB
    • Distripol: es una empresa ubicada en Zaragoza que se dedica a la venta de material de supervivencia y cursos de primeros auxilios, rescates en montaña y táctica. Su apoyo y sus consejos seguro que me son de mucha utilidad en las grandes altitudes de Ecuador. WEB
    • Enseñalia: las academías de inglés e informática siguen creciendo y extendiéndose por toda la geografía del norte de España. Es la tercera aventura en la que me patrocinan, tras From Nueva Delhi to Nanda Devi (2013) y Toubkal 2014. Su logo es ya un clásico en mis aventuras. WEB
    • Universidad San Jorge: esta universidad privada fue mi alma mater en mi formación como publicista. El año pasado ya me patrocinaron en mi aventura en Marruecos. Este año vuelvo a contar con su aportación. Apoyan a sus antiguos alumnos y eso es algo muy a tener en cuenta. WEB
    • Arias&Asociados: una asesoría fiscal y contable de Zaragoza con sede en pleno centro de Zaragoza. Tiene tres décadas de experiencia a sus espaldas: signo inequívoco del trabajo bien hecho y de seriedad. WEB
    • ASAGEM: la Asociación Aragonesa de Emprendedores nació en 2014 para servir de ayuda a aquellos aragoneses que se lanzan a la gran aventura de emprender. Sus eventos y jornadas convocan a la flor y nata empresarial de Zaragoza. WEB

    ¡Mil gracias a todos y vamos juntos a conseguirlo!

    faldon_diego

  • Chimborazo 2015 en El Periódico de Aragón

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    Esta mañana ha salido publicada en el Periódico de Aragón la noticia relativa a Chimborazo 2015. Este medio siempre apoya a los montañeros aragoneses: ya en Toubkal 2014, recogieron la noticia del éxito con foto de cima incluida.

    Agradecer a Grupo Zeta su apoyo. Aquí os dejo el enlace a la versión online para que la podáis leer con comodidad.

    ¡Queda tan solo 1 semana!

    DieQuito

    faldon_diego

  • Vídeo de presentación de Chimborazo 2015

    Quedan apenas 10 días para que Chimborazo 2015 dé comienzo. El próximo 5 de septiembre si todo marcha según lo previsto, Alberto y yo aterrizaremos en el Aeropuerto Mariscal Sucre, tras unas 17 horas de viaje.

    Esta gran aventura merecía un vídeo de presentación y sobran más palabras. Espero que os genere expectativa.

    La canción es Mountains, de Hans Zimmer y pertenece a la bso de Interstellar, como no podía ser de otra manera.

    Agradecimientos a Juan Luis Saldaña por la locución y a Fran Alonso por la edición del vídeo.

    DieQuito

    faldon_diego

     

  • Entrevista en Cadena Ser Caspe

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    Desde la última expedición no me entrevistaban en Cadena Ser Caspe y ahora, con motivo del Chimborazo 2015 era el momento de regresar a esta radio comarcal.

    En la entrevista he podido contarles a los oyentes del Bajo Aragón mis preocupaciones en lo concerniente a las emisiones de ceniza del volcán Cotopaxi. Aunque no hay que ser alarmistas, no está de más ser precavidos y esperar a ver cómo evoluciona el temido Coto.

    Si todo continúa como hasta ahora, leves e intermitentes emisiones que solo afectan a las inmediaciones del Cotopaxi volaré sin ningún tipo de dudas, ahora bien, una erupción propiamente dicha podría suponer un problema.

    He aprovechado para mencionar a los patrocinadores de la aventura.

    El podcast lo encontraréis en pinchando AQUÍ (a partir del minuto 1:05)

    DieQuito

    faldon_diego

  • Yo a lo mío: Midí D´Ossau

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    De todas las cimas pirenaicas, había una que deseaba desde hacía muchos años. Este fin de semana pasado culminé mi objetivo. El Midí D´Ossau destaca por su característica forma escarpada, su pequeño acompañante: el petit Midi, y su dificultad por la vía normal.

    Comenzamos a andar desde el Portalet en torno a las 7:30 de la mañana tras conducir un par de horas desde Zaragoza. Tras una hora y poco de caminata alcanzamos el refugio de Pombie y después ascendimos hasta el col de Souzón tras pasar el caos de bloques, desde el que se accede finalmente a la pared del Midí, que comienza a 2300 metros.

    Allí en la primera chimenea tuve el primer y único susto de toda la ascensión, al resbalarme un metro por una pared repleta de líquenes. Tras superar el paso de grado II+ llegas a un pequeño descansillo que dura pocos minutos antes de la segunda chimenea, relativamente más sencilla de escalar.

    Antes de la tercera chimenea cometimos el error de desviarnos hacia la izquierda y por ello subimos por otra chimenea un poco más expuesta a las caídas, aunque sin percances. Finalmente, la última parte son en torno a unos 200 metros de pedrera. La última parte es un pequeño cresteo para llegar a una cima de unos 30 metros cuadrados. Allí da la sensación de que la montaña se va a desmoronar como una torre de naipes en cualquier momento. Espectaculares las vistas.

    El descenso rapelando fue mucho más tranquilo, aunque al ser domingo nos encontramos varios atascos.

    Tras 12 horas, llegábamos al coche y poníamos rumbo a Zaragoza. Veni, vidi, vinci! El Midí ya está en el currículum.

    DieQuito

    faldon_diego

  • Chimborazo 2015 en peligro…

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    Faltan apenas 20 días para poner rumbo a Quito y justamente ayer, el colosal Cotopaxi emitió una nube de ceniza de 8 kms de altura y sufrió 5 severas explosiones. El temido volcán está considerado como uno de los más peligrosos del mundo y han hecho ya algunas evacuaciones de poblaciones cercanas de modo preventivo.

    La situación todavía no es alarmante pero conviene tener claro que un evento eruptivo en el Cotopaxi paralizaría por completo el país. Está erupción afectaría a 4 provincias de forma directa y tendría repercusión a escala nacional. Por este motivo, Quito, que está a tan solo 45 kms de distancia, sufriría lluvias de ceniza, altos niveles de azufre y los lahares dificultarían las comunicaciones por carreteras, etc…

    En los próximos días se irá viendo la evolución del proceso eruptivo ya que el Instituto Geofísico ha asegurado que la portentosa emanación de ceniza de la jornada de ayer provenía de alguna caverna hidrotermal y que, por lo tanto, todavía no se trataba del propio magma del Cotopaxi.

    Crucemos los dedos porque aguante calmadito al menos durante los próximos 40 días. La erupción va a llegar igualmente tarde o temprano…

    ¿Estará celosa la montaña que colmó mis sueños hace 4 años, al ver que ahora mi objetivo es el Taita Chimborazo?

    DieQuito

    faldon_diego

     

  • Preparación para el Chimborazo: Posets en el día

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    Hay pocos tresmiles que permiten la ascensión en el día. La mayoría requieren una noche en refugio o tienda un poco más cerca de la cima.

    El Posets (3371metros) es uno de los colosos más altos de la península y en la cordillera pirenaica tan solo se hace sombra el mítico Aneto. La ruta normal de ascensión pasa por el refugio Ángel Orús, que está a 2100 metros de altitud, aunque también hay rutas desde el refugio del Viadós, a 1650 metros.

    Alberto y yo salíamos de Zaragoza pasadas las 5 de la mañana, rumbo a Eriste, último pueblo antes del Posets. Alcanzamos el aparcamiento tras 5 kms de pista en mal estado y comenzamos a andar en la cascada de Espigantosa, a 1500 de altitud. 4 horas y 15 minutos más tarde estábamos en la cima del Posets. 1871 metros de desnivel cubiertos con alegría y por auténticas pedreras traicioneras como Canal Fonda y la espalda del Posets.

    Descendimos con tranquilidad aunque sin despistarnos ya que teníamos que regresar a Zaragoza para cenar y descansar. Los 16 kms de caminata y las 9 horas de montaña fueron una buena prueba de cara al Chimborazo 2015. Quedan 25 días para que comience la aventura.

    DieQuito

    faldon_diego