El Ambassador es, después de auto ricksaw, el vehículo más común en Delhi. Se ven mínimo 2 o 3 en cada semáforo. Os iba a hacer una comparación para que os hicieseis una idea pero no se me ocurre otro automóvil tan común en ninguna ciudad de Europa. Quizás y sin exagerar, me arriesgo a decir que ves un Ambassador en Delhi con la misma frecuencia que un taxi en general en Zaragoza.

¿Por qué hay tantos?  Porque durante años fue el único coche fabricado en la India y también el vehículo oficial de muchas instituciones (gobierno, cuerpo diplomático etc). Algunos todavía se usan para ese fin; por ejemplo, el ejército sigue haciendo uso de ellos en su versión de color negro. Según me comentan, en Calcuta la proporción entre Ambassador y otros coches es todavía más desequilibrada porque todos los taxis son Ambassador (imagen 2).

El Hindustan Ambassador es un plagio descarado en el automóvil británico Morris Oxford de mediados de los 50 y eso es una gran ironía porque tiene bemoles que la India se decanté por los diseños británicos tras haber sufrido décadas de ocupación.

De cualquier modo, ya es un pedacito de historia de la India sobre ruedas, un clásico y el coche insignia de este país, y tiene ese aire vintage que lo hace tan especial…Cada día voy a la embajada en uno de ellos, gracias a la cortesía de un compañero de trabajo y la verdad es que es un coche muy bonito, aunque mejor no hablamos sobre sus deficiencias mecánicas.

InDieQuito

Imágenes: flashpackatforty